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Riportiamo dall'UNITA' di oggi, 01/10/2010, a pag. 25, l'articolo di Felicia Masocco dal titolo " Fs, treni gratis per le donne. Ma devono essere accompagnate". Nelle prime righe dell'articolo viene specificato in che cosa consiste l'idea di Trenitalia. L'iniziativa prevede che le donne viaggino gratis su treni a lunga percorrenza, ma solo se accompagnate dalla famiglia (con almeno un bambino) nei giorni feriali o solo da un compagno il sabato. INCLUSE ED ESCLUSE Sensibilità, sconti e cioccolatini sono sempre bene accetti. Tantopiù che le Frecce di vario colore dimostrano di essere - per prezzo e velocità - appetibili alternative ai voli nei tragitti interni allo Stivale.Nonèun caso che moltissime donne le usino per andare e venire per lavoro: sui treni a lunga e media percorrenza la clientela femminile supera il 47%, il38%si muove per lavoro. La percentuale sale al 54% sui Frecciarossa. Sarà difficile, per loro, approfittare dell’offerta commerciale a meno che non vogliano portarsi dietro mariti e figli. E se il sabato vogliono un posto gratis dodovranno essere in coppia, con un accompagnatore munito di biglietto che, a questo punto, già che c’è potrebbe pagare anche il loro come ai vecchi tempi. Vale lo stesso se si vuole entrare gratis ai poli museali di Roma, Firenze, Venezia e Napoli: il ministero dei Beni culturali è entrato nell’iniziativa con la promozione di un 2 per 1. Non si paga, ma solo se in compagnia. Unmese passa in fretta: resteranno invece gli impegni assunti da Mauro Moretti con la firma della «Carta per le pari opportunità» per l’uguaglianza sul lavoro che in un settorecome quello ferroviario, tradizionalmente maschile, non deve essere proprio una passeggiata. «Il Gruppo Fs è la più grande azienda italiana a firmare - ha commentato l’ad - L’auspicio è che il nostro esempio venga seguito». «Frecciarosa» non è stata l’unico evento che ha tenuto impegnato il manager. È di ieri mattina è la notizia che il Tar ha respinto la richiesta di sospensione proposta da Alstom, la società che aveva partecipato, perdendola, alla gara per la fornitura a Trenitalia di 50 treni ad altissimavelocità vinta dal consorzio Ansaldo Breda (Finmeccanica)-Bombardier. La controllata di Fs ha quindi proceduto, immediatamente, alla firma del contratto per più di 1 miliardo e mezzo con il consorzio italo-canadese. «I tempi delle Fs sono solerti», ha detto Moretti, aggiungendo che quelli per la consegna dei treni saranno «rapidi». Per inviare la propria opinione all'UNità, cliccare sull'e-mail sottostante lettere@unita.it |
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